8月25日，嚴(yán)介和理事長(zhǎng)應(yīng)邀同廣東省陽(yáng)江市交通局局長(zhǎng)藍(lán)洪浪會(huì)談，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)合作深入交流。宏儒建設(shè)董事局主席王浩全程陪同。
        嚴(yán)介和理事長(zhǎng)回顧太平洋建設(shè)發(fā)展史表示，創(chuàng)新敢違規(guī)，創(chuàng)造敢破壞。從“虧五萬(wàn)不如虧八萬(wàn)”的三個(gè)小涵洞到第一桶金860萬(wàn)的南京繞城高速公路；從最早第一條BT道路——宿遷洪澤湖路，二十多年來(lái)，沒(méi)有一條裂縫，沒(méi)有一個(gè)疤痕；從最早不知道什么是B、什么是T，到國(guó)家給我們正名BT模式推廣，真正做到除了口碑，還是口碑。他指出，隨著十九大市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用地位的確立，二十大可預(yù)期到凡是市場(chǎng)能解決的，國(guó)企和政府都要逐步退出。我們走市場(chǎng)不走官場(chǎng)，有為就有位，每年收到各級(jí)黨委、政府和相關(guān)部門感謝信、表?yè)P(yáng)信上千封。
        嚴(yán)介和理事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，太平洋建設(shè)來(lái)到陽(yáng)江一定是拿金牌的運(yùn)動(dòng)員。我們來(lái)到陽(yáng)江沒(méi)有急功近利，陽(yáng)江政府可將難做的、沒(méi)人愿意做的項(xiàng)目打包，由太平洋建設(shè)一家大包干。任何一家能做的，我們都能做；往往別人不能做的，我們也能做；如果我們不能做的，不會(huì)有下家可做，如果有宣稱可做的，那肯定是騙子。太平洋建設(shè)走到今天靠的就是“零掛靠、零分包、零轉(zhuǎn)包”和“零內(nèi)耗、零腐敗、零爛尾”做事原則。將根據(jù)陽(yáng)江市政府的輕重緩急，我們將好事做得更好，麻煩事也做得盡善盡美。
        藍(lán)洪浪對(duì)理事長(zhǎng)看好陽(yáng)江的發(fā)展前景并在此投資興業(yè)表示感謝。他就業(yè)務(wù)組成、項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行了介紹說(shuō)明。他表示，與會(huì)的各部委要抓緊落實(shí)，積極謀劃一批市政、交通、港口、碼頭等利城惠民工程，讓太平洋建設(shè)與陽(yáng)江形成全面合作。希望太平洋建設(shè)以大項(xiàng)目和標(biāo)桿工程向陽(yáng)江人民展示企業(yè)實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。
        宏儒建設(shè)CEO申月，經(jīng)營(yíng)總裁王立志；廣東省陽(yáng)江市交通局副局長(zhǎng)梁東風(fēng)，各規(guī)劃科、港行科等參與會(huì)談。（文/圖 宏儒建設(shè)政人文中心 ）