12月2日，嚴介和理事長應邀赴榆林市交通運輸局考察交流，榆林市交通運輸局黨組成員、副局長楊欣予以熱情接待，雙方就榆林交通運輸建設進行了深入交流。港珠澳建設董事局主席殷麗冰陪同出席。
          嚴介和理事長表示，先交朋友，后做業務。來到交通運輸局，就是通過禮節性的拜訪，增加了解、增強理解、化解誤解，矛盾的99%是不溝通或者溝通不到位造成的。我們最早也是做交通的，從一桶金一條路起步，成就了如今建筑業的翹楚。我們企業市場化程度最高，是全球企業中唯一“零掛靠、零分包、零轉包；零內耗、零腐敗、零爛尾”的企業，也是中國唯一獲得國際G7全資質牌照的企業，在全球的施工企業中資質最全。港珠澳建設一直是拿金牌的運動員，任何一家能做的我們都能做，往往很多的央企、國企不能做的，我們也能做。如果我們真的做不了，全球都不會有下家能做。
        嚴介和理事長指出，私到深處方為公，小河無水大河干。中央提出了共同富裕，就是要推行“溫州模式”。民營企業將不再是配角，而是唱主角。像華為、太平洋早已上升到國家戰略。兒子的太平洋是第一個世界500強，女兒的蘇商集團明年將成為第二個世界500強，未來還會做出第三個世界500強。這個行業原則上是國有壟斷，唯有我們一家沒爹媽的孩子，坐冷板凳長大的，走市場不走官場，走法律不走權力。不管業主有錢沒錢，既然做了就一氣呵成，交給政府產生社會效益，這就是陽光下的官商。
        楊欣局長對嚴介和理事長的到來表示歡迎，他詳細介紹了榆林市交通運輸局關于鐵路、機場、公路的重點項目，并請求嚴介和理事長能夠給出建議。他說，我們接下來就要規范國企，培育民企，特別是港珠澳建設這樣的企業，如果能夠入駐到榆林，對我們交通運輸局來說無疑是一種助力。希望在后續的合作中，理事長可以為我們傳授成功經驗，開拓我們的思路，為榆林的交通建設造福出力。
        嚴介和理事長指出，市場經濟沒有永遠的朋友，唯有永久的利益。大招商的時代已成過去，招大商的時代已經到來。榆林不僅要招商引資，關鍵要引進“資源、智慧、資本”。我們來了，就要融入本土，進榆林門、做榆林人、說榆林話、辦榆林事、盡榆林責。跟本土企業，虎狼結親，贏得共贏，把榆林的好事做得更好，麻煩事也做得盡善盡美，與榆林風風雨雨，不離不棄，一路相隨。
        嚴介和理事長分享，創新就是違規，創造就是破壞。偉大都是熬出來的，不等于熬的人都能偉大。從BT短線，經BOT中線，到BOOT長線，再到后來F+EPC+O，都是我們發明的。建養一體化也是我們推的，誰建設誰養護，總價要包干，建設周期包干，生命周期包干。這樣進度快、質量好、成本低、矛盾少、效率高，利國利民又利家。
        嚴介和理事長感慨，當今的中國，大成在胸懷，小成在德才，有多大的胸懷做多大的事情。上下五千年，凡談淡泊名利的，都是有名有利的，沒名沒利談什么淡泊名利。愛拼才會贏的時代已經過去，會拼才會贏的時代已經到來；知識改變命運的時代已成過去，智慧改變命運的時代已經到來。條條大路通羅馬，但有的人出生就在羅馬。一個貴族要幾代人DNA的疊加，幾代人文化的傳承。
        港珠澳建設十一集團董事局主席胡亞巖，一集團董事局主席汪國志，五集團董事局主席管瑞，七集團董事局主席張柯，莊嚴景旅董事、CEO劉堯，港珠澳建設董事、經營總裁、十一集團董事局副主席顧盈盈，十一集團區域經理黃紫英，十一集團經營中心總經理劉瀾；榆林市交通運輸局總工程師尹艷梅，榆陽區交通運輸局局長解世龍，榆林市交通運輸局相關科室負責人參加會談。（文/圖 港珠澳建設文品中心）